昆明铁路惨祸背后：11条生命拷问安全链条为何全面失守？

“培训记录伪造、考试答案泄露、防护员缺岗……整个安全体系形同虚设。”2025年11月27日凌晨，昆明洛阳镇火车站发生换轨作业重大事故，一列提前15分钟驶入的试验列车撞上违规上道的工人，酿成11死2伤的悲剧。这起本可避免的事故撕开了铁路安全管理最隐秘的伤口：施工班组为抢进度擅自延长作业，驻站联络员信息传递中断，远端防护员甚至未到岗。安全专家陈明在节目中痛斥：“多重保障环节被逐个击破，背后是抢进度轻安全的行业痼疾。”当生命的代价撞上制度的虚设，我们该如何堵住每一个可能漏血的漏洞？

Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请到了铁路安全专家陈明老师，陈明老师您好，大家好，我是陈明。非常感谢林薇的邀请，很荣幸能和大家一起讨论这个重要话题。今天我们要聊的是一起非常令人痛心的铁路施工事故。在2025年11月27日凌晨，昆明洛阳镇火车站发生了一起换轨作业突发事故，导致11人死亡，2人重伤。接下来，我们将从事故经过背后原因全链条失守以及追问责任担当这几个方面，来深入探讨这起悲剧。对这起事故真的是让人非常揪心，那我们就开始今天的讨论。咱们先来聊第一趴事故的经过。咱们先来还原一下这起换轨作业突发事故这个事故到底是怎么发生的当天晚上有一列时速114公里的试验列车正常是在凌晨零点50分开，但是这天提前了15分钟也就是0.35分就经过了事发的路段，那这个时候有一群换轨的工人，他们已经在轨道上开始作业了。那这个时候列车司机因为站内的曲线的原因，他有视线盲区。所以他根本没有办法提前发现轨道上的工人，所以根本就没有任何的预警。对，没错，那就是说，这个事故其实本来是可以避免的，就是因为施工的安排和列车的运行没有衔接好，然后再加上工人的安全防护措施也没有做到位，所以才会导致这么严重的后果。就是说这个事故发生之后，大家最关心的就是说，为什么施工的班组会擅自提前上到作业，其实他们这个作业是一个夜间的换轨作业。那按照规定，它是要封锁线路的，然后要有调度命令，每个人都要在现场做好防护，但是他们为了抢镜度就忽略了这些规定他们的现场的负责人还擅自延长了他们的作业时间，所以才会导致这个悲剧的发生，就是说看起来好像是一个很简单的违规操作，但其实背后到底是一个什么样的管理上的漏东。才会让这件事情发生。其实这次事故暴露出的是整个铁路施工的安全管理体系存在巨大的漏洞，比如说它的施工的计划审批它的信息传递，他的应激的措施全部都是形同虚设，然后他的安全的防护全部都是走个形式，他的考试也是只是为了应付检查，他的整个的培训也是只是为了应付检查所以说整个流程全部都是被无视的，没错，本来应该是一个多重的保障，但是因为有的人为了自己的利益，或者为了赶进度，就把这些所有的安全措施都抛到了脑后，那最后就导致了这个悲剧的发生，而且它的后果也是极其严重的，不仅是这十几个人失去了生命，还有整个铁路的运行安全也受到了威胁。好，关于事故经过这部分内容咱们就先聊到这，休息一下马上回来咱们来进入第二个部分，咱们来聊一聊背后原因的全链条失守，这次这个事故在培训考核和管理上到底有哪些造假和失职？其实他们安全的培训完全是走个形式，他的培训记录是伪造的，然后他的考试的答案是提前泄露的，所以他们所谓的这个考核合格，其实根本就不是真的，他们让这些连安全知识都不合格的人去上道作业。所以说这些工人其实根本就没有真正的学会怎么保护自己，没错，那他们培训考核流于形式，那其实背后还是管理上的混乱，包括他们的施工的计划审批，还有现场的指挥全部都是走个流程。那真正负责的人，他其实根本就没有尽到他的责任。比如说他的驻站联络员没有及时的传递信息，那他的现场的防护员也没有去廖望，那他的远端的防护员甚至都没有到岗。那这种情况下安全防护体系就完全失笑，那事故发生了之后，大家还发现，就是他们的施工的指挥部对于现场的实际情况根本就没有掌握，那包括他们的这个试验列车的运行计划也没有跟施工计划进行一个有效的衔接，那信息的流通也出现了问题，那这背后其实就是一个管理上的一个漏洞百出，你觉得就是这次事故当中，施工和管理的全链条的失守到底带来了哪些深刻的教训。其实这次事故本来是可以避免的。对，因为施工的单位，他没有按照规定去进行安全的培训，然后他没有按照规定去落实防护措施那管理单位也没有去加强对现场的监督，那最终导致了这个悲剧的发生。对，所以说光靠事后追责是远远不够的。没错，就是一定要严格的落实安全生产责任制，然后加强培训教育的力度，提高他们的风险辨识和应激的能力。同时，还要通过一些技术的手段管理的手段去杜绝这种违规的作业。真正的把安全措施落到实处，对，这样才能防止类似的悲剧再次发生。关于全链条失守的原因咱今天聊得挺透，咱歇口气，待会继续我们接下来要聊的就是责任担当了，就是问责的焦点和社会的关切。那这次事故当中，到底哪些环节出现了问题，然后该担责？首先，就是，涉事的施工单位它明显是违反了铁路施工的安全管理规定，它的这个培训造假，然后它的违规指挥它的安全防护全部都是走个形式，那他肯定要承担主要的责任。是不是说管理上也有很大的问题那这个事情，其实背后他们的安全管理体系是形同虚设的，那包括他们的现场的防护，还有他们的调度指挥全部都是出了问题的，那不光是施工的单位，他要严惩，那相关的管理部门也要追责，那甚至可能涉及到刑事的责任。就是说现在大家最关心的就是说这起事故的责任链条到底该怎么去理清？首先就是现场的施工负责人，他是直接指挥者，那他肯定是要承担主要的责任，那包括他的防护人员，他有没有按照规定去设置警示，然后去僚望，那他有没有尽到这个提醒的义务，他也是要承担责任的。那是不是？就是说上面的这些管理层也脱不了干系没错，那这个事情其实背后就是他们的安全管理体系是形同虚设的，那包括他们的现场的防护，还有他们的调度指挥全部都是出了问题的，那不光是施工的单位，他要严惩那相关的管理部门也要追责，那甚至可能涉及到刑事的责任。那你觉得，就是说，这起悲剧给铁路施工的安全管理带来哪些警示？其实这次事故就是充分的暴露了我们这个行业里面，还存在很多冲进度情安全的这样的现象，那包括很多现场的施工人员，他对于规章制度的末世，那其实背后都是管理的松懈。所以说必须要痛定思痛，才能真正的去守住安全的底线，才能让这样的悲剧不再发生对，今天我们聊了这么多，从抢工期到末世规定，再到管理的混乱，其实归根结底还是那一点点侥幸心理作祟，所以希望大家能够真的去敬畏生命，守住安全，对铁路施工的规则多一点尊重